Joomla Templates and Joomla Extensions by JoomlaVision.Com

الرأي

طريق الآلام ما تزال طويلة..!!
بقلم: حسن خضر*|| كان يجب قبول ا...
الجيش اللبناني وغزّة وأولويات التضامن
بقلم: رويدا مروّه*|| "طريف ان ي...
أن تكون مجاهداً أو مشاهداً!
بقلم: محمد قواص*|| "صارت الصور...
هل يمكن ان تتغير سياسة أوباما السورية؟
بقلم: جورج كتن || "أميركا أبام...
كوباني وداعش وحزب الاتحاد الديمقراطي
بقلم: أورهان مير أوغلو*|| الدو...
لعنة الإحتلال
بقلم: د. ألون بن مئير*|| "الإحت...
العدوان على غزة يكشف عمق الانقسام الفلسطيني
بقلم: نقولا ناصر*|| "إذا لم يكن...
دروس من العدوان على غزّة
بقلم: صبحى غندور*|| جيّدٌ طبعا...
مَن يجمع الغبار في ليبيا؟
بقلم: فاروق يوسف || "أخضر القذ...

منبر الملاحظ

وأخيراً أستقال الأخضر الابراهيمي
بقلم: برهان إبراهيم كريم || نج...
الإعلام .. مهنة من لا مهنة له!
بقلم: محمد عبد المجيد || إذا أ...
حرية شاليط أم مصير فاكسمان وتوليدانو
بقلم: د. مصطفى يوسف اللداوي*|| ...
الاحزاب و الجالية... أي مخرج للمشهد السياسي؟؟.
بقلم: علي زيبر*|| لقد أبدى الم...
يوم اللاجئين العالمي
بقلم: د. عادل عامر || اعتمدت ال...
البابا إماماً !
بقلم: د. عادل محمد عايش الأسط...

كن معجبا

الملاحظ on Facebook

رأيك يهمنا

بشكل عام، هل تؤيد أم تعارض استئناف مفاوضات السلام بين الفلسطينيين والإسرائيليين في ظل الظروف الحالية؟
 

المتواجد الأن

حاليا يتواجد 838 زوار  على الموقع

فيديو الملاحظ

الشركات البحرية الإسبانية متخوفة من كساد خط الجزيرة الخضراء .. سبتة PDF طباعة إرسال إلى صديق
تقييم المستخدمين: / 0
سيئجيد 
الأخبار - الاقتصادية
الجمعة, 16 أبريل 2010 13:17

طنجة: ع :الشعباوي

من تداعيات قرار تحويل عملية العبور وحركة المسافرين عبر البحر ما بين الجزيرة الخضراء والرصيف المخصص للمسافرين بالميناء المتوسطي، انزعاج وتخوف الشركات البحرية الإسبانية الرابطة بحراً، ما بين الجزيرة الخضراء وسبتة السليبة، على اعتبار ، أن المسافرين من الجالية المغربية بالخارج، سيتخلون عن الخط الرابط بين الجزيرة الخضراء...

والمدينة المغربية المحتلة، وسيستعملون بدلاً منه، خط الجزيرة الخضراء/ميناء طنجة المتوسط، لأسباب منطقية، منها؛ قرب المسافة البرية، وتقلص مدة الانتظار، وتزايد عدد الرحلات في الاتجاهين، وانتقاص المدة الزمنية من ثلاث ساعات إلى ساعة ونصف، وارتباط الميناء المتوسطي بالشبكة الطرقية الجهوية والوطنية، والطريق السيار، والقطار... وهي حوافز مشجعة على اختيار الخط البحري الجديد؛ الجزيرة الخضراء / الميناء المتوسطي...

وقبل تحويل عملية العبور 2010، فإن الشركات البحرية الإسبانية التي تتوقع تراجع المسافرين نحو سبتة السليبة، بدأت تشتكي من المنافسة المغربية العادية، وتبحث عن وسائل الوقاية، من الوقوع في الكساد، وذلك من خلال مطالبتها للمسؤولين الإسبان بمدريد، بالتدخل العاجل لتطبيق نظام التعريفة التفضيلية التي يستفيد منها سكان مستعمرة سبتة، وتعميمها على جميع المسافرين الذين يستعملون الخط البحري الجزيرة الخضراء/ سبتة السليبة/ الجزيرة الخضراء أي تخفيض ثمن تذاكر الإبحار في هذا الخط البحري ، بنسبة (50%)...!

العلم

التعليقات (0)

RSS خاصية التعليقات

أضف تعليق

تصغير | تكبير

busy
آخر تحديث: الجمعة, 16 أبريل 2010 14:05
 

جريدة الملاحظ الإلكتروني | المدير العام: عبد الحميد البجوقي | المدير الإداري: عبد الوهاب البجوقي | مدير النشر: أحمد الخمسي | رئيس التحرير و مدير الموقع الإلكتروني: عبد اللطيف البكوري