19:28:41

Joomla Templates and Joomla Extensions by JoomlaVision.Com

الرأي

«المخاطرة الكبرى» للمملكة العربية السعودية
بقلم: سايمون هندرسون *|| الأخب...
الحزم في اليمن والمشهد الإقليمي الجديد
بقلم: د. خطار أبو دياب*|| "المل...
"معسكر السلام" العربي يتحول إلى الحرب
بقلم نقولا ناصر*|| "باب المندب...
مخاطر فصل الوطن عن المواطنة
بقلم: صبحي غندور *|| لم تستفد ب...
تونس: الإستثناء المقلق!
بقلم: محمد قواص*|| "من لا يريد ...
التمثيل العربي في الأحزاب الإسرائيلية !
بقلم: د. عادل محمد عايش الأسط...
من الداعشية الناعمة إلى الداعشية المتوحشة
بقلم: خالد الحروب || "أجهزت سل...
تونس ضحية محيطها
بقلم: محمد بن امحمد العلوي - ت...
المُتخيّل الثقافي، فلننسَ البادية..!!
بقلم: حسن خضر*|| لنفكر في المد...
القطبية الثنائية الحزبية المغربية...قادمة
بقلم: عبدالحق الريكي || تساءل...

منبر الملاحظ

نقد " التّطبيل والتّزمير" في الأردن
بقلم: د.سناء الشعلان*|| يمكن أن ...
Bye Bye ISIS
بقلم : عباس الخفاجي *|| يقال أن...
من سيربح المليون؟...
بقلم: عبدالحق الريكي || من سير...
إنهم يريدونه ربيعا عبثيا
بقلم: سيد أمين || المتتبع للمش...
رؤيتنا حول حكم عدم دستورية تقسيم الدوائر
بقلم: عادل عامر*|| إن حكم المح...

رأيك يهمنا

هل تؤيد انضمام بلدك للتحالف العربي في حملته لضرب الحوثيين في اليمن؟
 

المتواجد الأن

حاليا يتواجد 1940 زوار و 1 عضو  على الموقع
  • fadibekou

المرئيات

الشركات البحرية الإسبانية متخوفة من كساد خط الجزيرة الخضراء .. سبتة PDF طباعة إرسال إلى صديق
تقييم المستخدمين: / 0
سيئجيد 
الأخبار - الاقتصادية
الجمعة, 16 أبريل 2010 13:17

طنجة: ع :الشعباوي

من تداعيات قرار تحويل عملية العبور وحركة المسافرين عبر البحر ما بين الجزيرة الخضراء والرصيف المخصص للمسافرين بالميناء المتوسطي، انزعاج وتخوف الشركات البحرية الإسبانية الرابطة بحراً، ما بين الجزيرة الخضراء وسبتة السليبة، على اعتبار ، أن المسافرين من الجالية المغربية بالخارج، سيتخلون عن الخط الرابط بين الجزيرة الخضراء...

والمدينة المغربية المحتلة، وسيستعملون بدلاً منه، خط الجزيرة الخضراء/ميناء طنجة المتوسط، لأسباب منطقية، منها؛ قرب المسافة البرية، وتقلص مدة الانتظار، وتزايد عدد الرحلات في الاتجاهين، وانتقاص المدة الزمنية من ثلاث ساعات إلى ساعة ونصف، وارتباط الميناء المتوسطي بالشبكة الطرقية الجهوية والوطنية، والطريق السيار، والقطار... وهي حوافز مشجعة على اختيار الخط البحري الجديد؛ الجزيرة الخضراء / الميناء المتوسطي...

وقبل تحويل عملية العبور 2010، فإن الشركات البحرية الإسبانية التي تتوقع تراجع المسافرين نحو سبتة السليبة، بدأت تشتكي من المنافسة المغربية العادية، وتبحث عن وسائل الوقاية، من الوقوع في الكساد، وذلك من خلال مطالبتها للمسؤولين الإسبان بمدريد، بالتدخل العاجل لتطبيق نظام التعريفة التفضيلية التي يستفيد منها سكان مستعمرة سبتة، وتعميمها على جميع المسافرين الذين يستعملون الخط البحري الجزيرة الخضراء/ سبتة السليبة/ الجزيرة الخضراء أي تخفيض ثمن تذاكر الإبحار في هذا الخط البحري ، بنسبة (50%)...!

العلم

التعليقات (0)

RSS خاصية التعليقات

أضف تعليق

تصغير | تكبير

busy
آخر تحديث: الجمعة, 16 أبريل 2010 14:05
 

جريدة الملاحظ الإلكتروني | المدير العام: عبد الحميد البجوقي | المدير الإداري: عبد الوهاب البجوقي | مدير النشر: أحمد الخمسي | رئيس التحرير و مدير الموقع الإلكتروني: عبد اللطيف البكوري